Американская компания Proterra представила общественности новый электрический автобус Catalyst E2. Города и муниципалитеты по всему миру стараются улучшить ухудшение качества воздуха за счет снижения выбросов выхлопных газов. Особенно от дизельных двигателей, которые выбрасывают противные твердые частицы, а это связано с рядом проблем с дыханием и легочными заболеваниями. Во многих из этих областей, автобусный парк является основным источником дизельных выбросов, то есть местные органы власти ищут альтернативы, такие как электрические транспортные средства. Но, как всегда, ограниченный диапазон предлагаемых электромобилей удерживает многие из решений.

Новый электрический автобус Proterra Catalyst E2, состоит из усиленного композита углеродного волокна, он имеет длину 13 метров, массу 18,0 тонн, и 40 пассажирских сидений. Электроавтобус имеет массивный 660 килоВатт/час аккумулятор, который реально проезжает на одной зарядке почти 600 км пути, причем в ходе тестирования, как утверждают в компании Proterra, электроавтобусу E2 удалось пройти расстояние более 966 км на одной зарядке, в то время как в реальном мире диапазон расстояний поддерживается на уровне от 312 до 563 километров, в зависимости от пассажирской и HVAC нагрузки.



Таким образом компания планирует применять электроавтобус Catalyst E2 и охватить практически все массовые транзитные маршруты в Соединенных Штатах на одной зарядке, заменив пассажирские транспортные средства, работающие на ископаемом топливе. Уже сейчас, компания Proterra выпускает электрические автобусы, которые подходят для более коротких маршрутов, их до сих пор продано 312 единиц в 35 штатах. Вместе взятые, эти электроавтобусы охватывают более 4 млн. км расстояний, экономия 2 миллиона литров дизельного топлива, и не допуская более 4500 тонн вредных выбросов углекислого газа.