Инсайдеры компании Mitsubishi рассказали о финальной версии Lancer Evo X. Автомобиль под названием Final Edition Concept был представлен публике в январе этого года. Причем тогда, концептуальный Evo был оснащен 480-сильным турбированным двигателем, и многие думали, что японцы будут использовать его и при сборки серийной модели.



Однако на деле все оказалось иначе. Как сообщили представители автомобильной марки, прощальный Lancer Evo X будет комплектоваться серийным 2,0-литровым мотором мощностью 295 лошадиных сил. Трансмиссия взята у базовой модификации GSR — пятиступенчатая механическая коробка передач, от топовой версии MR прощальному «Эво» досталась подвеска с пружинами Eibach и амортизаторами Bilstein, а также составные передние тормоза и кованые колесные диски BBS.



Несмотря на то, что инженеры Mitsubishi немного усовершенствовали силовую установку — облегчили выпускные клапаны, благодаря чему двигатель стал более отзывчивым на средних и высоких оборотах, Final Edition так и не станет самым мощным «Evolution» за всю историю модели.

Внешность Mitsubishi Lancer Evo X Final Edition будет отличаться черной окраской решетки радиатора и крыши кузова. Интерьер последнего Lancer Evo X получил спортивные кресла Recaro и табличку с индивидуальным номером машины.



Final Edition будет выпускаться в ограниченной серии, состоящей из 1000 автомобилей. Финальный Mitsubishi появится на японском рынке в августе этого года. Стоимость новинки будет составлять около $35760, причем базовый Evo X сейчас стоит 32 440 долларов.