Компания Geely отказалась от покупки малазийского автопроизводителя Proton, оставив PSA Group единственной заинтересованной стороной. Президент компании Conghui подтвердил новость в South China Morning Post, но не смог точно указать, почему Geely больше не работает над договором покупки. Однако председатель Proton, господин Li Shufu, по-видимому, сомневался в том, как он может работать с этим зарубежным партнером.

Geely, как полагали, была фаворитом, чтобы ее предложение было принято, после успешного 2016 года, когда ее чистая прибыль выросла на 126 процентов до 739 миллионов долларов.

Хотя Proton понесла свою долю финансовых проблем в последние годы, покупка бренда может оказаться выгодной для крупной автомобильной корпорации. Фактически, победитель тендера получит завод по сборке Projon Tanjung Malim, который может производить 150 000 автомобилей ежегодно.

Кроме того, владение сборочным заводом в Малайзии также позволило бы будущему владельцу «Протона» бесплатно отгрузить транспортные средства для 10 членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии.