Peugeot движется со временем, пытаясь расширить текущую модель 508 с помощью гибридной версии, общей мощностью в 300 лошадиных сил, которая планируется для массового запуска в 2019 году. Сообщается, что автомобиль, который должен прибыть в следующем году, объединит 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, управляющий передними колесами, с задним электродвигателем, подключенным к задней оси.

 

При использовании двигателя стартера / генератора, двигатель внутреннего сгорания, будет выдавать 197 – 200 л.с. (147kW), в то время как электродвигатель должен дать ему дополнительный 100 л.с. (75kW). Последний возьмет свой ток из литиево-ионного аккумулятора, расположенного под пол багажника, который должен позволить ему путешествовать в электрическом режиме примерно на 50 км.

 

Благодаря умной расстановки дополнительного электрического оборудования, добавленная к 508 модели, не повлияет на практичность кабины или место для багажника, независимо от того, является ли она моделью Fastback или седаном. Эксперты оценивают, что ICE может направлять выход на переднюю ось через восьми ступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как электродвигатель должен посылать мощность непосредственно на задние колеса с прямым приводом редуктора.

Эта разработка не будет проводиться исключительно для 508, поскольку, французский автопроизводитель будет распространен ее на другие транспортные средства, поддерживаемые той же платформой EMP2, причем лучшими кандидатами являются внедорожники 3008 и 5008.

По информации, Peugeot запускает еще одну версию нового 508, работающую от 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом 308 GTi. Эта модель может быть представлена в начале октября на Парижском автосалоне 2018 года.