Производство грузовых автомобилей КАМАЗ может начаться за пределами России. Руководство компании рассматривает возможность сборки своих машин на территории Китая и Южной Америки.

На данный момент, в Китае уже налажено производство запчастей на грузовики КАМАЗ, которые собирают на заводе в Набережных Челнах. И по словам директора компании Сергея Когогина, перенос сборочных площадок в Китай, может защитить российскую марку от рисков связанных с валютой и уменьшить затраты на производство.

Что качается Южной Америки, то здесь у КАМАЗа идет сотрудничество с Венесуэллой, Колумбией и Перу. В эти страны отечественный автопроизводитель поставляет шасси для автобусов. Сборка же грузовиков на латиноамериканской территории пока находится в стадии обсуждения.

Отметим, что сейчас КАМАЗ уже собирает свои грузовых авто в Индии, причем уровень локализации производства составляет 90%. С российских заводов поставляются только кабины и двигатели.