Honda показала новый байк сделанный на базе VTR-F 250.
Главное отличие новинки это рама «птичья клетка», такие рамы обычно оснащены итальянские мотоциклы. На новинке установлен прежний двигатель двухцилиндровый 250-кубовый V-образный, мощностью 30 лошадиных сил.
Внешность Honda VTR250 LD очень схожа с Ducati Monster M600 V-образным двигателем, но в отличии от итальянского байка, японец обладает низкой ценой и малыми расходами в обслуживании.
Приборка байка представляет из себя пару круглых аналоговых спидометра и тахометра с белым фоном и красной разметкой. Еще из отличий можно отметить что высота седла была немного уменьшена с 755 до 740 миллиметров, для водителей азиатских стран это очень кстати.
![Honda-VTR250-LD Honda-VTR250-LD](/upload/document/photos/2014/july/Honda-VTR250-LD.jpg)
Малый расход топлива и отличный крутящий момент обеспечивается системами впрыска топлива PGM-FI и воздушным клапаном IACV (Intake Air Control Valve). Выхлопная система 2-в-1 снабжена каталитическим конвертером и двумя датчиками кислорода, это необходимо по экологическим требованиям и для обеспечения оптимального качество смеси.
В Японии новый Honda VTR250 LD будут продавать почти за 6000 долларов США. В данный момент мотоцикл рассчитан на продажу во внутреннем рынке, будет ли байк продаваться в других странах не известно.