Владельцы гибридного кроссовера Li-9, несмотря на его инновационные технологии, сталкиваются с рядом специфических проблем, решение которых может оказаться весьма затратным. 

Кроссоверы Lixiang - это последовательные гибриды, что означает, что они используют бензиновый двигатель только для зарядки аккумулятора, который, в свою очередь, питает электромоторы, вращающие колеса. 

Отсутствие механической связи между бензиновым двигателем и колесами делает эти автомобили более простыми в конструкции. В них нет коробки передач, муфты полного привода, карданного вала и других элементов, традиционно присутствующих в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. 

Таким образом, количество узлов в кроссоверах Lixiang даже меньше, чем в обычных автомобилях, что делает их более надежными и простыми в обслуживании.

Проблема №1: 12-вольтовый аккумулятор

Самая распространенная проблема - разрядка обычного 12-вольтового аккумулятора, который необходим для запуска гибридной системы, питания сигнализации и других функций автомобиля. 

Почему это проблема?

• Сложный аккумулятор: Аккумулятор Li-9 не стандартный, а с собственной платой управления, выполнен из дорогих материалов. Глубокая разрядка может его полностью вывести из строя.
• Высокая стоимость: Новый аккумулятор, с учетом доставки, стоит около 80 000 рублей. Это связано с запретом на вывоз аккумуляторов из Китая и сложностью их поиска. 
• Кодировка: Каждый аккумулятор имеет уникальный код, сопряженный с VIN-номером автомобиля. Простая замена аккумулятора невозможна, требуется его кодировка, стоимость которой не указана в статье.

Проблема №2: Блок мультимедиа

Частая проблема - выход из строя блока мультимедиа. 

Почему это проблема?

• Некачественная русификация: Часто блок мультимедиа выходит из строя из-за некачественной русификации или установки SIM-карты. 
• Высокая стоимость: Замена блока мультимедиа обойдется в 300-350 тысяч рублей и потребует около месяца на доставку из Китая. 

Рекомендации:

• Внимательно выбирайте сервисный центр: Обращайтесь только к проверенным специалистам для русификации и установки дополнительных функций. 
• Берегите 12-вольтовый аккумулятор: Регулярно проверяйте его заряд и при необходимости заряжайте, чтобы избежать глубокой разрядки.
• Помните о рисках: Покупка Li-9 в России влечет за собой определенные риски, связанные с обслуживанием и ремонтом, стоимость которых может быть значительно выше, чем для обычных автомобилей.