Mercedes-Benz по-прежнему удерживает под секретом новый A-Class Sedan, под легким камуфляжем, но мы хорошо знаем, как он будет выглядеть.   Клебер Сильва рассказал, что рендеринг предстоящего четырехдверного компактного автомобиля выглядит довольно привлекательно. Опять же, он просто сделал очевидное, рисуя почти идентичный дизайн с хэтчбеком до C-стойки и прививая новый задний кусочек, как у четырехдверного Audi A3.

Вот где, по словам Сильвы, Седан A-класса 2019 года отходит от более крупных C-, E- и S-классов, так как вместо почти трапециевидных задних фонарей он приобретает более традиционные горизонтальные кластеры, соединенные хромированным стержнем.

Фактически, это уже не первый раз, когда мы видели Седан A-класса, поскольку Mercedes сам показал такую ??концепцию на прошлогоднем Шанхайском автосалоне, и, по сравнению с тем, что у нас здесь, в нем была решетка Panamericana и различные задние фонари - которые могли бы не превратить его в производство, но, по нашему скромному мнению, сделать более агрессивный дизайн.

В отличие от пяти дверного A-класса, седан действительно будет предлагаться в Северной Америке. К концу года к дилерам приходят первые экземпляры, оснащенные большинством двигателей, которые в настоящее время находятся на последнем хэтчбеке. Детали будут объявлены ближе к дате запуска, но в Европе автомобиль может быть оснащен различными бензиновыми и дизельными агрегатами, хотя ожидается, что дизельные варианты не попадут в эту сторону Атлантики.

Кроме того, еще предстоит выяснить, будет ли AMG выпускать 45-ю версию A-Class Sedan, или если претендентом Audi RS3 Sedan станет версия для новых CLA. Однако, если они это сделают, ожидайте, что он будет иметь около 400 лошадиных сил, полноприводного автомобиля, а также обязательный комплект кузова и все остальное, что идет с продуктами Affalterbach.

Самый доступный член семьи Mercedes, вероятно, будет немного дороже, чем четырехдверный A3, который в настоящее время начинается с $ 31,950. То есть, если Mercedes придерживается той же практики, что и в Европе, где новый A-класс, дороже своих конкурентов на €5,000 ($6,190).