Новый Buick LaCrosse, 2018 модельного года, получает новую систему eAssist. Благодаря наличию электродвигателя, работающего вместе с новым 2,5-литровым четырех цилиндровым двигателем, Buick сумел повысить экономию городского топлива на 19 процентов, который должен выйти в продажу этой осенью. Эта новая и более совершенная легкая гибридная система eAssist имеет множество функций, таких как запуск с крутящим моментом, энергосберегающее рекуперативное торможение и функция остановки / запуска.

«Добавив систему eAssist к LaCrosse, нашему флагману технологий, мы делаем электрификацию доступной для наших клиентов, поскольку мы намечаем наш курс на будущее мобильности», - сказал один из руководителей Buick, господин Дункан Олдред.

Что делает эту систему eAssist более сложной, чем предыдущие итерации, это является эффективностью на нескольких уровнях. Во-первых, система может похвастать 9% -ным увеличением крутящего момента, в то время как общий момент был уменьшен, помогая LaCrosse поддерживать свое складное заднее сиденье и щедрое пространство багажника. Buick также установил верхние и нижние активные аэростатные заслонки на передней панели, которые закрываются в определенных условиях вождения, что помогает максимизировать аэродинамику и улучшать экономию топлива.

3,6-литровый V6 двигатель, выпущенный в 2017 году в LaCrosse в сентябре прошлого года, будет по-прежнему доступен в качестве опции на отдельных моделях, однако новый 2,5-литровый четырехцилиндровый силовой двигатель с системой eAssist станет новым стандартом - помогая Buick, по цене до $ 30 490.

Другие обновления для Buick LaCrosse 2018 включают расширенную доступность AWD и полностью новую девятискоростную автоматическую коробку передач для моделей V6. Кроме того, благодаря потребительскому спросу, система AWD теперь доступна и для моделей отделки Essence. Будущие клиенты также смогут выбирать между тремя новыми вариантами цвета: Satin Steel Metallic, Dark Slate Metallic и Red Quartz Tintcoat.