Компания Nissan официально прекратила производство культового спорткара GT-R поколения R35, который на протяжении 18 лет будоражил сердца автолюбителей по всему миру. Последним автомобилем, сошедшим с конвейера, стал GT-R в эффектном исполнении T-Spec Premium Edition, окрашенный в знаковый цвет Midnight Purple. Этот экземпляр отправится к своему новому владельцу в Японии, символизируя завершение славной главы в истории модели.

С момента своего дебюта в 2007 году Nissan выпустил около 48 000 экземпляров GT-R R35. Каждый из этих автомобилей нёс в себе дух инноваций, передовых технологий и бескомпромиссной производительности, унаследованный от своих легендарных предшественников. GT-R стал синонимом скорости, мощности и японского инженерного мастерства.

Несмотря на завершение производства R35, история GT-R далека от завершения. Глава Nissan, Айван Эспиноза, заверил поклонников, что легендарный шильдик не исчезнет, а будет развиваться и вернется в будущем.

"Мы понимаем, что ожидания высоки," – заявил Эспиноза. "Шильдик GT-R нельзя прикрепить к любому автомобилю; он предназначен для чего-то по-настоящему особенного, и R35 задал высокую планку. Поэтому я могу лишь попросить вас о терпении. Хотя на сегодняшний день у нас нет четкого плана, GT-R будет развиваться и вновь появится в будущем."

Завершение производства GT-R R35 происходило постепенно, начиная с североамериканского рынка в октябре 2024 года. Причиной послужили проблемы с соблюдением локальных нормативных требований. Ранее, в октябре 2021 года, продажи были прекращены в Австралии и Новой Зеландии, а в марте 2022 года – в Европе и Великобритании.

За свою долгую жизнь GT-R R35 претерпел значительные изменения и улучшения, получив три фейслифтинга в 2010, 2016 и 2023 годах. Сердцем автомобиля всегда оставался мощный 3,8-литровый V6 с двумя турбинами, чья отдача росла с годами, начиная с 480 л.с. и достигая внушительных 608 л.с. в поздних версиях.

GT-R R35 оставил яркий след в автоспорте, закрепив за собой репутацию победителя:

•  Японский чемпионат Super GT: пять побед в классе GT500 и три победы в классе GT300.
•  Blancpain GT Series Pro-Am: победа в 2013 году.
•  12 часов Батерста: победа в 2015 году.
•  Японская серия гонок на выносливость Super Taikyu: пять побед.

Помимо успехов в гонках, GT-R R35 продемонстрировал впечатляющие результаты на знаменитой трассе "Нюрбургринг-Нордшляйфе". В 2007 году он прошел круг за 7 минут 38 секунд, что стало одним из лучших результатов для серийных автомобилей. Позднее GT-R несколько раз улучшал это время. В 2016 году модель была занесена в Книгу рекордов Гиннесса за самый быстрый дрифт, что подтверждает его исключительный контроль и динамику.

Завершение производства Nissan GT-R R35 – это окончание одной из самых ярких глав в истории спорткаров. Однако, обещание Nissan о будущем поколении GT-R вселяет надежду в сердца поклонников по всему миру. Остается только ждать и верить, что наследник легенды превзойдет своего предшественника и продолжит славные традиции GT-R.