Это было всего лишь вопросом времени для Citroen, чтобы показать пассажирскую версию E-Berlingo, полностью электрическую версию для людей. Так же, как и его коллега, новый Citroen E-Berlingo питается от электродвигателя, мощностью 66 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента.

В последних версиях Citroen EV установлены две литий-ионные батареи, установленные в подрамнике по обе стороны задней оси, что означает, что макет кабины и загрузочный объем остаются неизменными от бензиновых и дизельных братьев и сестер. Емкость аккумуляторной батареи составляет 22,5 кВт/час.

Новый Citroen E-Berlingo достигает дальности пробега в 170 км в цикле NEDC, причем компания отмечает, что большинство европейских водителей покрывает менее 96 км в день. Аккумулятор можно заряжать до 50 процентов за 15 минут или до 80 процентов за 30 минут с помощью специальной точки быстрого заряда. Citroen говорит, что стандартное время зарядки составляет 8 часов с кабелем 16A Type 2 или 10 часов с внутреннего 3-контактного разъема.

Citroen также добавил ряд функций с дистанционным управлением через приложение для смартфонов, включая предварительный нагрев и предварительное охлаждение кабины перед доступом к транспортному средству. Аналогичным образом навигационная система отображает ограничения скорости, информацию о движении и местоположение точек зарядки в пределах дальности движения автомобиля. Ожидается, что новый Citroen E-Berlingo поступит в продажу в Великобритании в третьем квартале 2017 года.