FCA сосредоточилась на марках Alfa Romeo, Jeep, RAM и Maserati во время сегодняшнего большого объявления о будущей стратегии компании, но это не означает, что Fiat получает немного любви - хотя и не так много, как компания рассматривает планы по завершению продажи в Северной Америке и Китае в ближайшие годы.

 

Тем не менее, Fiat объявил, что в 2020 году она запустит электромобиль следующего поколения 500e, а малый городской автомобиль будет оснащен наименее мощным из четырех силовых агрегатов FCA. Серия 500 также будет расширена благодаря возрождению версии Giardiniera.

Представитель компании заявил, что новый 500 Giardiniera предложит классную вместительность и «безошибочный дизайн». Генеральный директор FCA также сказал, что следующая Panda от Fiat сохранит безупречный образ модели и будет предлагаться с экологически чистыми двигателями внутреннего сгорания.

Новый Fiat 500 Giardiniera будет использовать ту же электрическую трансмиссию, как и 500e, в то время как модели 500X и 500L нового поколения будут оснащены новыми гибридными силовыми агрегатами. Однако ожидается, что компактные размеры следующего поколения 500e ограничат доступное пространство для батарейного блока, а это значит, что дальность движения не будет такой большой, как другие EV.

Как уже упоминалось выше, FCA разработает четыре различных силовых агрегата для удовлетворения всех потребностей и большинства сегментов. Силовой агрегат City Car будет использоваться такими моделями, как следующее поколение 500e, в то время как трансмиссия «Mainstream» дебютирует в Jeep Grand Commander. FCA запустит трансмиссию «Performance» EV в 2020 Maserati Alfieri, в то время как трансмиссия «Premium» EV появится с 2022 Maserati Quattroporte.

Fiat также выпустит три новых внедорожника, включая бюджетную трехрядную компактную модель, только в Латинской Америке.