Рассматривая новые концепты такие как Lamborghini Urus или Bentley EXP 9 F первый вопрос, который приходит к нам в голову, почему производители которые всю свою историю занимаются производством автомобилей премиум класса решили тоже выпустить автомобиль для всех. Ну, как практически для всех, потому что внедорожник или кроссовер от Lamborghini не может, стоит дешево на рынке автомобилей. Именно, поэтому производители видят в новом направлении большое количество нулей. Например, компания Porsche, которая раньше занималась выпуском только купе и спорткаром выпустили внедорожник Cayenne и он стал действительно популярен. Именно, поэтому в новом направлении авто производители увидели реальную прибыль и расширение рынка сбыта.

Яркий пример, данного факта можно подчеркнуть также на уровне продажа японской компании Infiniti. С сентября месяца продажи кроссовера JX составили 24 процента от всего уровня поставок. Люксовый бренд Infiniti предлагает три основных кроссовера FX, QX и EX, на которые приходится  до 39 процентов всех продаж. А ведь десять лет назад компания производила только один внедорожник QX4

Еще из одни наиболее ярких примеров можно рассмотреть в статистике продажа немецкого бренда BMW.

Множество известных люксовых брендов производят роскошные внедорожники и кроссоверы и они продаются намного больше, чем другие модели компании. Вот, это и странно, вроде бы сейчас весь мир борется за экологии и низкое потребление, выпускается огромное количество миникаров и электрокаров, но их продажи остаются на самом низком уровне.