На автосалоне в Москве компания Geely представила сразу пять новых моделей, являющихся олицетворением обновленного стиля китайской марки. Флагманом, который собрал возле своего стенда значительное количество зрителей и автомобильных экспертов, стал представительский седан Geely Emgrand GT (GC-9). Автомобиль, который кстати сказать, получил звание «Автомобиль года 2015 в Китае», создавался с учетом нового стиля, разработанного совместно с компанией Volvo.


Седан олицетворяет собой надежды на успешное будущее китайских автомобилей. Редко какая модель из Поднебесной может похвастаться такими отличными стилистическими и техническими характеристиками. Примечательно, что флагманский седан практически не имеет заимствований от других марок. Ведь как известно, китайцы большие любители создавать копии BMW, Volvo, Audi и других иностранных моделей.


За индивидуальность Emgrand GT нужно сказать спасибо главному дизайнеру «Вольво» Питеру Хорбери, который приложил не мало усилий к разработке нового стиля. Особенности седана видны прежде всего в решетке радиатора — своеобразные хромированные круги вокруг фирменного значка Geely, головная оптика разделена по середине S-образной линией светодиодных огней, противотуманные фары плавно объединены с узким воздухозаборником. На пластиковой защите заднего бампера видны два патрубка выхлопной системы прямоугольной формы, крышка багажника украшена хромированной вставкой с надписью Geely, а бока кузова обтекают задние фонари. В целом экстерьер седана выглядит довольно органично и уверенно для представительского класса.



В салоне седана Geely GC-9 просторно и комфортно. Нельзя оставить без внимания отсутствие запаха дешевого пластика в салоне, как известно, этим «грешат» практически все автомобили китайского производства. Материал отделки передней панели не слишком приятен на ощупь, хотя выглядит более достойно и качественно.



Дизайн интерьера строгий и стильный, что вполне соответствует заданному направлению флагманского седана премиум-класса. Центральная консоль располагает кнопками управления мультимедийной системы, сенсорный экран которой глубоко утоплен в передней панели. Современная приборная панель оповещает о скорости, количестве топлива, нужном повороте и необходимой дистанции. А вот объем багажного отделения сокращен из-за огромных петлей крышки багажника, поэтому габаритный груз в седане вряд ли удастся перевезти.



По безопасности и уровню оснащения Geely Emgrand GT (GC-9) выигрывает у остальных китайских автомобилей. Стоит отметить наличие активного круиз-контроля, системы контроля за полосой движения, камеры кругового обзора, системы контроля «слепых» зон, запуска двигателя кнопкой, автоматического парковщика. Современная информационно-развлекательная система оборудована навигатором с возможностью выхода в Интернет, а за звук в машине отвечает акустическая система Infinity.


Седан GC9 оснащается 163-сильным турбированным мотором объемом 1,8 литра в топовой комплектации, в стандартной версии машина будет оснащена 2,4-литровым атмосферным двигателем мощностью 162 лошадиные силы. Оба варианта силовой установки работают совместно с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, «механику» седан не предлагает в принципе. Ходовые характеристики пока не ясны, но судя по откликам автомобилистов из Китая, машина ведет себя на дороге уверенно благодаря комфортно настроенной подвеске, однако в рулевом управлении несколько капризна и не достаточно быстра.