Конец февраля запомнился не только нескончаемыми пробками на дорогах городов России из-за обильных снегопадов. Многим наверняка подпортило настроение отрицательное решение Министерства экономического развития по подводу двухуровневой системы водительских прав.

История началась еще в ноябре прошлого года, когда в Министерстве транспорта выступили с инициативой разделить сдачу на права отдельно для водителей-любителей и для тех, кто собирается водить машину с целью заработка. Предполагалось, что будут пересмотрены учебные программы в автошколах. Ведь не секрет, что в них по-прежнему по плану нужно преподавать некоторые предметы, которые пригодятся лишь водителям-профессионалам, например, навыки ремонта и обслуживания машины. Подобные знания автолюбителям просто ни к чему - они для этого пользуются услугами профессиональных автосервисов. А тот механик, который делает мелкий ремонт авто, иметь права как и водить авто не обязан. Получается ограничение прав автолюбителя.

Конечно же, доверить сервис автомобиля стоит только профессионалам. Так, в автостудии “Глянец” на сайте http://car-care.com.ua мастера своего дела наведут красоту на ваш автомобиль с соблюдением всех технологических процедур и при использовании только брендовых оригинальных материалов.

Другое обстоятельство, которое приводили в пример в МинТрансе, - это категории “любителей”, которые вынуждены изучать в автошколе то, до чего их даже не допустят в профессиональной деятельности. Так, сдать на права в России можно человеку с ограниченными возможностями, чтобы водить, к примеру, машину на ручном управлении. В автошколе он обязан изучать тот же ремонт машин для профи. Но всем понятно, что никто не примет на работу физически ограниченного сотрудника, если в его обязанности будет входить ремонт и обслуживание авто.

[nolinks][/nolinks]

В министерстве экономического развития оценили эту инициативу в лишние 7,4 млрд бюджетных рублей, которые потребуются ГИБДД на пересмотр учебных программ автошкол. Так что вполне здравая задумка МинТранса откладывается до лучших времен - пока не появятся деньги.

Похожие статьи

Первый серийный летающий автомобиль показали на автошоу в Женеве

Первый серийный летающий автомобиль показали на автошоу в Женеве

На Женевском автосалоне первый серийный летающий автомобиль Liberty представили голландцы . Летающий...
 
Новый Fiat 500 Collezione

Новый Fiat 500 Collezione

Fiat выпустил специальную версию современного городского миника 500, получившего название «Collezio...
 
Subaru  показала концепт VIZIV Tourer

Subaru показала концепт VIZIV Tourer

Компания Subaru представила на Женевском автосалоне 2018 года, концепт Subaru VIZIV Tourer
 
Jeep представит Wrangler, Cherokee и Trackhawk в Женеве

Jeep представит Wrangler, Cherokee и Trackhawk в Женеве

На стенде Jeep на Женевском автосалоне будут представлены новейшие модели, впервые показанные на евр...
 
Новый горячий Ford Fiesta ST

Новый горячий Ford Fiesta ST

Ford рассекретил  новый горячий хэтчбек Fiesta ST перед его европейским запуском
 
МАЗы испытают в в Узбекистане

МАЗы испытают в в Узбекистане

В Узбекистане пройдут испытания автобусов марки МАЗ (Республика Беларусь) и ее “дочерней” продукции...
 

Сдачи на права для любителей и профессионалов пока не будет

Автомобильные статьи

05 мая 2021

АвтоМотоБайк

Авто портал Automotobike продажа автомобилей, автосалоны, автосервисы, поиск авто, размещение компании

Automotobike.ru - это сайт для автолюбителя, мотоциклиста, и людей интересующихся автомобильным сектором. 

Automotobike это универсальный автомобильный сайт о самых выразительных автомобилях, концептах, о машинах, которые завораживают и являются нашими друзьями. 

Automotobike это универсальный автомобильный сайт о самых выразительных автомобилях, концептах, о машинах, которые завораживают и являются нашими друзьями.

+7(861) 241-26-09 +7(499) 677-64-23 Адрес: РФ, г.Краснодар, ул.Кожевенная, компл.46/58