Конец февраля запомнился не только нескончаемыми пробками на дорогах городов России из-за обильных снегопадов. Многим наверняка подпортило настроение отрицательное решение Министерства экономического развития по подводу двухуровневой системы водительских прав.

История началась еще в ноябре прошлого года, когда в Министерстве транспорта выступили с инициативой разделить сдачу на права отдельно для водителей-любителей и для тех, кто собирается водить машину с целью заработка. Предполагалось, что будут пересмотрены учебные программы в автошколах. Ведь не секрет, что в них по-прежнему по плану нужно преподавать некоторые предметы, которые пригодятся лишь водителям-профессионалам, например, навыки ремонта и обслуживания машины. Подобные знания автолюбителям просто ни к чему - они для этого пользуются услугами профессиональных автосервисов. А тот механик, который делает мелкий ремонт авто, иметь права как и водить авто не обязан. Получается ограничение прав автолюбителя.

Конечно же, доверить сервис автомобиля стоит только профессионалам. Так, в автостудии “Глянец” на сайте http://car-care.com.ua мастера своего дела наведут красоту на ваш автомобиль с соблюдением всех технологических процедур и при использовании только брендовых оригинальных материалов.

Другое обстоятельство, которое приводили в пример в МинТрансе, - это категории “любителей”, которые вынуждены изучать в автошколе то, до чего их даже не допустят в профессиональной деятельности. Так, сдать на права в России можно человеку с ограниченными возможностями, чтобы водить, к примеру, машину на ручном управлении. В автошколе он обязан изучать тот же ремонт машин для профи. Но всем понятно, что никто не примет на работу физически ограниченного сотрудника, если в его обязанности будет входить ремонт и обслуживание авто.

[nolinks][/nolinks]

В министерстве экономического развития оценили эту инициативу в лишние 7,4 млрд бюджетных рублей, которые потребуются ГИБДД на пересмотр учебных программ автошкол. Так что вполне здравая задумка МинТранса откладывается до лучших времен - пока не появятся деньги.

Похожие статьи

Объявлены цены на Porsche 911 GT3 RS

Объявлены цены на Porsche 911 GT3 RS

У Porsche много автомобилей в семействе 911, чтобы удовлетворить потребности своих поклонников.
 
Honda  представила семиместный внедорожник CR-V

Honda представила семиместный внедорожник CR-V

Honda представит новейший внедорожник CR-V в Европе на следующей неделе  на автосалоне в Ж...
 
Выпуск хэтчбека Mercedes-AMG GT4 назначен на осень 2018

Выпуск хэтчбека Mercedes-AMG GT4 назначен на осень 2018

“Массивный” немецкий дизайн будет дополнен полным приводом, углеродокерамической тормозной системой...
 
Новый McLaren Senna представят в Женеве

Новый McLaren Senna представят в Женеве

McLaren Automotive намерена впервые продемонстрировать свой новый автомобиль «Senna» на автосалоне в...
 
Совершенно новый BMW i4

Совершенно новый BMW i4

BMW использовал Женевский автосалон, чтобы объявить о своих планах и предложить совершенно новый эле...
 
Стоит ли брать Audi A4 на фоне очередного отзыва машин?

Стоит ли брать Audi A4 на фоне очередного отзыва машин?

Немецкий автоконцерн объявил в феврале 2018 об отзыве двух тысяч машин из России. Новые модели - вне...
 

Сдачи на права для любителей и профессионалов пока не будет

Автомобильные статьи

05 мая 2021

АвтоМотоБайк

Авто портал Automotobike продажа автомобилей, автосалоны, автосервисы, поиск авто, размещение компании

Automotobike.ru - это сайт для автолюбителя, мотоциклиста, и людей интересующихся автомобильным сектором. 

Automotobike это универсальный автомобильный сайт о самых выразительных автомобилях, концептах, о машинах, которые завораживают и являются нашими друзьями. 

Automotobike это универсальный автомобильный сайт о самых выразительных автомобилях, концептах, о машинах, которые завораживают и являются нашими друзьями.

+7(861) 241-26-09 +7(499) 677-64-23 Адрес: РФ, г.Краснодар, ул.Кожевенная, компл.46/58