Всем известный и имеющий свою постоянную клиентуру, обновленный VW Жук (Volkswagen Beetle Dune) стал более привлекательным и интересным. Да этот автомобиль имеет сою определенную категорию клиентов, которым нравятся небольшие, но объемные автомобили.

У нового Жука яркая краска, обода колес из качественного пластика, в нижней части выделена решетка радиатора специальным обрамлением под цвет металла, добавлен клиренс, новые 19-ти дюймовые литые диски и фирменная подвеска, обеспечивают проглатывание ямок и ухабов, создавая комфортную езду своим владельцам. Автомобиль стал более чувствительнее реагировать на движение руля, но на поворотах чувствуется небольшой крен, хотя если не газовать во время такого маневра, он практически отсутствует.

На обновленном Жуке установили спутниковое радио, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, все они входят в стандартный пакет Dune. Под капотом купе установлен четырех цилиндровый турбированный двигатель объемом 1,8 литра, выдающий мощность в 170 лошадиных сил, связанный с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Конечно, немцы учли все предыдущие замечания по Жуку и своевременно отреагировали на эти негативные моменты, что сразу заметно в обновленной модели. По своим транспортным свойствам, Жук можно сравнить с Civic Coupe или Hyundai Veloster.