Volkswagen обязался выпустить более 30 электрифицированных моделей к 2025 году, и один из них может быть вариант с нулевым уровнем выбросов, модель Beetle (Жук). Выступая в 2017 году на автошоу в Детройте, руководитель компании по проектированию и дизайну, господин Клаус Бишофф, признался, что пока окончательное решение еще не принято, однако такое транспортное средство уже может быть на столе и им может быть Жук.

Электризация Beetle (жука) может производиться либо путем перехода к платформе MQB, с учетом модернизации батареями, следуя тому же рецепту, что и e-Golf, или с использованием архитектуры MEB, которая будет служить в качестве основы для многих «зеленых» Фольксвагенов в будущем.

Остается одно, какой подход примет компания, независимо от результата, это, вероятно, последняя попытка в компании Volkswagen сделать Beetle конкурентоспособным, как следует из названия Beetle, которое занимает особое место в их истории.

Немцы и раньше рассматривали идею создания электрического Жука EV, например они, в 2012 году на автошоу в Детройте, представили концепт E-Bugster Concept, в котором использовались литий-ионные аккумуляторы, электрический двигатель на 114 лошадиных сил, и разрешенный с нулевым уровнем выбросов диапазоне вождения 160 км. Однако с того времени технологии ушли далеко вперед, и какой электрический Жук (Beetle) представят немцы, это уже, дело ближайшего времени.