Инженеры Fiat, вероятно, никогда не считали, что 500 Abarth будет производить 405 лошадиных сил (320 киловатт), но обширная программа тюнинга Pogea Racing в Германии доказала, что эта диковинная идея может работать с автомобилем, который компания называет Ares. Широкий комплект углеродного волокна является подходящим эстетическим символом для этого заряженного хэтчбека.

Pogea придерживается 1,4-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, но список модификаций для двигателя, чтобы набирать мощность 405 лошадиных сил и 445 Нм крутящего момента. Фирма подобрала кованые поршни, больший турбонаддув, новый распредвал, усиленные клапанные пружины, топливные форсунки с более высоким расходом и детали для улучшения охлаждения. Усиленный пятиступенчатый корпус с механической коробкой передач, пересмотренная муфта и алюминиевый маховик обеспечивают то, что эта коробка передач может выдержать столько дополнительной мощности от двигателя.

Согласно Pogea, тюнинговый Fiat 500 Abarth достигает первые 100 километров в час за 4,1 секунды. Проблемы с проскальзыванием передних колес не позволяют ему быть еще быстрее. Фирма оценивает максимальную скорость горячего хэтчбека в 288 км в час.

Кузов 500 Abarth получает подобный капитальный ремонт, у него есть детали из углеродного волокна, которые заменяют бамперы, крылья, капот, крышки зеркал и спойлер на крыше. После обширных изменений, горячий хэтчбек на 48 мм шире, чем на стандартный. Для этого шоу-кара компания окрашивает автомобиль серой краской от Lamborghini Reventon. Тюнер также установил шести поршневые тормозные суппорты и подвески KW Clubsport.

Внутри 500 Abarth имеет агрессивную кабину, пассажиры сидят в кожаных спортивных сиденьях с яркой красной отделкой, имеется информационно-развлекательная система Pioneer с поддержкой Apple, CarPlay. Pogea выпустит только пять экземпляров горячего 500 Abarth, по цене за 58,500 евро ($ 63.054). Такая высокая цена обоснована, так как, только модернизация двигателя в 405 л.с. составляет стоимость 21.000 евро ($ 22.640).