На лобовых стёклах автомобилей очень часто возникают небольшие повреждения в виде сколов и трещин. Как правило, они появляются от попадания камня в лобовое стекло и, начинаясь с небольшого «паучка». В процессе дальнейшей эксплуатации автомобиля перерастают в огромные трещины, ухудшая обзор и создавая угрозу безопасности движения. Основная задача ремонтно-восстановительных работ заключается в механическом восстановлении повреждённого участка при помощи полимера (адгезионной смолы) и последующей полимеризации восстановленной области для стабилизации структуры материала и улучшения внешнего вида отремонтированного участка. При правильном проведении ремонтных работ и соблюдении всех рекомендаций улучшение внешнего вида дефекта лобового стекла составляет не менее 70–95%. Ремонт как минимум в три раза дешевле его замены, при этом не нарушается заводская герметичность, остаются нетронутыми молдинги и резинки!