Представленный компанией Roush, вариант Ford Focus RS, сборка которого закончена. И сегодня Roush празднует свой мировой дебют с высокими показателями автомобиля. С точки зрения визуальных изменений, автомобиль украшает видный передний сплиттер, настраиваемое заднее крыло, новый диффузор, пользовательские графики, окрашенные боковые зеркала и воздушные экстракторы, встроенные в капот.

Roush Ford Focus RS состоит из самых мощных обновлений, созданных для популярного горячего хэтчбека. В то время как стандартная модель имеет мощность 350 лошадиных сил, благодаря своему 2,3-литровому EcoBoost двигателю, Roush повысил эту цифру до внушительных 500 лошадиных сил, во многом, благодаря новому блоку двигателя от автомобиля Ford и ряда модификаций ECU.

Другие обновления, которыми пользуется Roush Focus RS являются новые щелевые тормозные диски, улучшенная система охлаждения, собственная 3-х ходовая регулируемая подвеска Roush с пластинами развала колес, кованые 19-ти дюймовые колеса и набор спортивных шин Continental ExtremeContact. Пока не известно, намерен ли Roush предложить все эти обновления для обычных клиентов.