Индийская компания показала новые модели мотоциклов и скутеров.
Hero показала необычный скутер с турбо-дизельным двигателем Hero RNT, максимальная мощность двигателя которого составляет 13,5 л.с., а максимальный крутящий момент — 34 Нм. Скутер оснащён 6-скоростной КПП. Следующая модель скутера - Hero Leap, гибридный скутер рабочим объёмом 125 см? и максимальной мощностью 11 л.с. Максимальная скорость модели 100 км/ч. На скутере установлен бак объемом 3 литра и светодиодные фары нового поколения.
Главной новинкой стал мощный спортивный мотоцикл, который превзошел по весу и мощности своего конкурента — Honda CBR300R. На байке установлен одноцилиндровый двигатель мощностью 31 л.с снаряжённый вес HX250R — 139 килограммов. На спортбайк HX250R установлена 6-скоростная КПП, система АБС, спортивный выхлоп, труба которого проходит под сиденьем. Внешность мотоцикла отличается современным дизайном. Новый байк в сравнении с конкурентом Honda CBR300R, обладает большей мощность на 0,6 л.с. мощнее и на целых 25 килограммов легче.
Продажи нового Hero HX250R планируются только на территории страны производителя. Если мотоцикл станет популярным то скорее всего его выведут для продаж на рынок в Европейские страны. С недавних пор компания Hero владеет 50% акций компании Erik Buell Racing, у EBR в свою очередь открыто представительство в Нидерландах. К томуже Erik Buell Racing осуществляет продажи байков в США, что дает шансы продаж новинок Hero в штатах. Компания Hero довольно крупный производитель мототехники и ежегодно собирает на своих конвейерах до шести миллионов единиц мотоциклов и скутеров. В 2013 году сошёл с конвейера 50-миллионный мотоцикл Hero.
Hero показала необычный скутер с турбо-дизельным двигателем Hero RNT, максимальная мощность двигателя которого составляет 13,5 л.с., а максимальный крутящий момент — 34 Нм. Скутер оснащён 6-скоростной КПП. Следующая модель скутера - Hero Leap, гибридный скутер рабочим объёмом 125 см? и максимальной мощностью 11 л.с. Максимальная скорость модели 100 км/ч. На скутере установлен бак объемом 3 литра и светодиодные фары нового поколения.
Главной новинкой стал мощный спортивный мотоцикл, который превзошел по весу и мощности своего конкурента — Honda CBR300R. На байке установлен одноцилиндровый двигатель мощностью 31 л.с снаряжённый вес HX250R — 139 килограммов. На спортбайк HX250R установлена 6-скоростная КПП, система АБС, спортивный выхлоп, труба которого проходит под сиденьем. Внешность мотоцикла отличается современным дизайном. Новый байк в сравнении с конкурентом Honda CBR300R, обладает большей мощность на 0,6 л.с. мощнее и на целых 25 килограммов легче.
Продажи нового Hero HX250R планируются только на территории страны производителя. Если мотоцикл станет популярным то скорее всего его выведут для продаж на рынок в Европейские страны. С недавних пор компания Hero владеет 50% акций компании Erik Buell Racing, у EBR в свою очередь открыто представительство в Нидерландах. К томуже Erik Buell Racing осуществляет продажи байков в США, что дает шансы продаж новинок Hero в штатах. Компания Hero довольно крупный производитель мототехники и ежегодно собирает на своих конвейерах до шести миллионов единиц мотоциклов и скутеров. В 2013 году сошёл с конвейера 50-миллионный мотоцикл Hero.
Похожие статьи
