Снег, грязь и дождь сильно снижают видимость а значит и безопасность. В холодное время года рекомендуется использовать так называемые зимние щетки, они имеют более мягкий состав и на морозе не дубеют. Щетки бывают бескаркасные, каркасные и гибридные.
Каркасные щетки чаще встречаются на автомобилях выпускавшихся до 2000 годов, далее многие производители перешли на бескаркасные, но у бескаркасных щеток есть недостаток их стоит покупать конкретно под определенную модель автомобиля, в противном случае не будет плотного пролегания к лобовому стеклу. В гибридных щетках сочетается коромысла и опоры от каркасных, а от бескаркасных – пластиковый корпус. Стоят гибридные дворники дороже, но и служат гораздо дольше.
В каркасной щетке есть одно преимущество, в ней можно заменить резинку без особых усилий, а вот в других конструкциях могут возникнуть сложности. Для замены резинки необходимо снять дворник с поводка. Далее с боков снять зажим и ленту можно вынимать.
Из самой ленты нужно вытянуть пластины, которые и служат каркасом для резинки. Сборка осуществляется в обратном порядке, вставляем пластины в новые резинки, далее резинка вставляется в фиксаторы и зажимается. Устанавливаем собранный дворник обратно на штангу, проверяем прочность крепления всех механизмов. На этом замена завершена.
Замена безкаркасных и гибридных щеток проходит примерно также, зависит от конструкции дворников. Чаще всего с боков снимаются фиксаторы вынимается старая резинка и вставляется новая.
Каркасные щетки чаще встречаются на автомобилях выпускавшихся до 2000 годов, далее многие производители перешли на бескаркасные, но у бескаркасных щеток есть недостаток их стоит покупать конкретно под определенную модель автомобиля, в противном случае не будет плотного пролегания к лобовому стеклу. В гибридных щетках сочетается коромысла и опоры от каркасных, а от бескаркасных – пластиковый корпус. Стоят гибридные дворники дороже, но и служат гораздо дольше.
В каркасной щетке есть одно преимущество, в ней можно заменить резинку без особых усилий, а вот в других конструкциях могут возникнуть сложности. Для замены резинки необходимо снять дворник с поводка. Далее с боков снять зажим и ленту можно вынимать.
Из самой ленты нужно вытянуть пластины, которые и служат каркасом для резинки. Сборка осуществляется в обратном порядке, вставляем пластины в новые резинки, далее резинка вставляется в фиксаторы и зажимается. Устанавливаем собранный дворник обратно на штангу, проверяем прочность крепления всех механизмов. На этом замена завершена.
Замена безкаркасных и гибридных щеток проходит примерно также, зависит от конструкции дворников. Чаще всего с боков снимаются фиксаторы вынимается старая резинка и вставляется новая.
Похожие статьи
