Рынок электромобилей в Китае находится на подъеме, и к 2020 году на улицах страны может находиться пять миллионов электромобилей EV. В отличие от многих развитых стран, разрабатывающих EV, которые генерируют большую часть своей энергии и электроэнергии из чистых источников, Китай по-прежнему сильно зависит от ископаемого топлива для питания своих заводов и в целом, его электромобили на самом деле потребляют больше энергии за свою жизнь, чем традиционные газовые и дизельные транспортные средства.

Bloomberg сообщает, что в Соединенных Штатах средний электрический автомобиль имеет около половины воздействия парникового газа на обычный автомобиль на протяжении всей своей жизни. В разных частях страны, где возобновляемые источники энергии более распространены, EV имеют еще меньше воздействия парниковых газов. В Китае это совсем другая история.

Исследование, проведенное китайскими инженерами, предполагает, что электромобили на местном уровне фактически генерируют примерно 50-процентное увеличение выбросов парниковых газов и общее потребление энергии за всю их жизнь просто из-за использования грязных источников энергии для их строительства. Очевидно, Китаю предстоит пройти долгий путь, чтобы соответствовать переходу на возобновляемые источники энергии развитых стран.