На международной выставке в Нью-Йорке был представлен эволюционный спорткар Audi R8. Первый раз люксовый автомобиль был показан на автосалоне в Женеве, и вот теперь компания решила вновь порадовать публику мощным и своенравным R8.

В новую модель Audi вложила лучшие элементы стиля и революционные технические характеристики. Внешне спорткар обрел обтекаемую форму и резкие черты на боковых частях кузова. Более широкая передняя часть получила новую решетку радиатора с сотовыми вставками, угловатые фары и большие воздухозаборники по бокам бампера. Светодиодные фары головного света, могут быть при желании заменены на лазерные. Задняя часть Audi R8 отличилась тонкими, вытянутыми фонарями, сдержанным спойлером и внушительными вентиляционными отверстиями.

Габаритные размеры спорткара - 174 дюймов в длину, 480 мм в высоту и 760 см в ширину. В производстве кузова активно участвовал алюминий, углеродное волокно и другие композитные материалы.

Рестайлинговый Audi R8 стал самым быстрым спорткаром в своей модельной линейке. Автомобиль приводится в движение 5,2-литровым двигателем V-10 и V10 Plus. Мощность первого варианта составляет 540 л.с., для версии Plus отдача увеличена до 610 лошадиных сил. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунд или 3,2 секунды, а максимальная скорость для этого спорткара доступна на практически неуправляемой отметке 320 или 330 километров в час. Новый R8 поставляется исключительно с DL800 семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Audi предлагает различные варианты для интерьера, которые варьируются от традиционных до футуристических направлений. Но в целом в салоне остается тот шик, который присущ почти всем моделям бренда. Купе оснащен сенсорным 12,3-дюймовым экраном с высоким разрешением, навигационным направлением и другими полезными функциями. Список опций включает в себя не менее пяти вариаций цветов обивки сидений, кожаную отделку и новое покрытие из углеродного волокна.