Внешность в целом прежняя, но габариты автомобиля немного подросли  (на 11 сантиметров в длину и 4,4 в ширину), а вот внутренний объем салона и багажного отделения выросли прилично. Величина колесной базы выросла с 2 453 до 2 495 миллиметров. Объем багажного отсека равен 211 л. Новый Cooper обзавелся новой рамой UKL1 от BMW, эта рама легче. Конструкторы заменили ходовую, автомобиль стал более покладистым, его спортивный дух стал прослеживаться еще больше, теперь на автомобиле подвеска типа Макферсон спереди и многорычажная сзади.

На Mini Cooper установили новую линейку двигателей, так 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 134 л.с.; а модель Cooper S — с 2,0-литровым 4-цилиндровым мощностью 189 л.с. Двигатели турбированные  TwinPower, с очень популярной системой непосредственного впрыска топлива в цилиндры. Интересным новшеством станет добавлением в линейку дизельного агрегата. Все перечисленные движки оснащены системой “старт/стоп” и отвечают экологическим нормам “Евро-6?, которые вступают в силу с 2015 г.

На автомобиле будет устанавливаться 6-ступенчатая МКПП или 6-диапазонная АКПП. Опционально можно будет выбрать 8-диапазонную АКПП. Внешне новый Мини Купер 2014 получил другой передок с измененной решеткой радиатора, обзавелся более крупными габаритами, фары претерпели незначительные изменения, в целом похожи на предшественников. В задней части хэтчбека изменение претерпели фонари и бампер.

Купить новый MINI Cooper 2014 можно будет уже в следующем году. О цене пока не сообщается.