Компания Nissan опубликовала первую информацию о новой версии суперкара GT-R, которая была разработана тюнинг-ателье Nismo.  

Силовой агрегат новинки подвергся значительной модернизации, турбонагнетатели были заменены на используемые на гоночном варианте GT3, впускные и выпускные системы также были заменены на более производительные. Благодаря этим доработкам пиковая мощность двигателя возросла с 550 до 605 лошадиных сил и теперь доступна на 6800 оборотах в минуту. Крутящий момент также увеличился, теперь мотор развивает уже 650 Нм.

Помимо этого GT-R Nismo получил более жесткую подвеску, увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости. Режимы работы подвески были переименованы из Comfort, Normal и R в Track, Race и Race Plus. Суперкар по-прежнему имеет сверхлегкие 20-дюймовые диски Rays, которые «обули» в покрышки Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST, имеющие превосходное сцепление с дорогой. Также в Nismo-пакет входит новый аэродинамический обвес и массивное антикрыло.

Для GT-R Nismo доступен опциональный трековый спорт-пакет, который предусматривает установку целого ряда элементов и углепластика, в том числе передний сплиттер, задний спойлер, а также крышки багажника и капота, а также  установку пружин и амортизаторов ?hlins с ручными регулировками. Благодаря трековому пакету вес автомобиля может быть снижен на 64,8 килограмма. Как отмечают представители компании, Nissan GT-R Nismo с трековым пакетом способен проехать «Северную петлю» Нюрбургринга всего за 7 минут 8,69 секунды.