Дизайн кузова новинки был создан с нуля, при этом автомобиль стал шире и ниже, естественно колея также была увеличена. Очень стильно смотрится решение со смещением назад передних стоек кузова, что добавило автомобилю спротивности.

Стоит отметить, что новинку оснастили независимой многорычажной задней подвеской, чего ранее не было. Также спорткар получил облегченный передний подрамник, мощные тормоза, LSD и систему контроля тяги Torque Vectoring.

В России машина будет продаваться с двумя двигателями на выбор:  5,0-литровый V8 с отдачей 426 л.с. и 529 Нм., а также 2,3-литровая наддувная «четверка» мощностью 309 лошадиных сил.

Автомобиль будет оснащен всевозможными системами безопасности, которые позволяют адаптировать машину под конкретные условия эксплуатации.