Hyundai планирует выпуск захватывающего нового модельного рядя версии Ioniq Hyundai, состоящего из следующих версий: Hybrid, Plug-In Hybrid и модели EV, компания планирует выпустить турбированный бензиновый вариант Ioniq Turbo. Естественно, модель Turbo, это спортивный более агрессивный внешний вид, включая следующие: обвес, заниженную подвеску, затемненные решетки радиатора и несколько других элементов, которые, вероятно, поможет ему выделиться больше, чем его мировые аналоги.

Hyundai Ioniq Hybrid будет снабжаться электродвигателем мощностью 43,5 лошадиных сил и1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 лошадиных сил, это больше чем у предыдущей гибридной версии (141 лошадиная сила), при этом новинка способна разгоняться до сотни за 10,8 секунды.

Электрическая версия Hyundai Ioniq EV ненамного будет более впечатляющей, у нее устанавливается аккумуляторная батарея 28 кВт, питающая электродвигатель мощностью 122 лошадиные силы и 295 Нм крутящего момента, способного разогнаться до первой сотни за 9,9 секунды. Для спортивной версии Hyundai Ioniq Turbo, компания может использовать 1,6-литровый турбоагрегат GDI, мощностью 200 лошадиных сил, как Elantra Sport.