Компания Fоrd раскрыла подробности о силовой установке нового Focus RS. Вопреки ожиданиям, новинка получила 350-сильный мотор, вместо 320 «лощадей». Презентация автомобиля состоялась в марте этого года в Женеве.

Мощный 2,3-литровый двигатель EcoBoost с отдачей 350 лошадиных сил и 470 ньютон-метров максимального крутящего момента, делает новый Focus самым быстрым за всю историю модели. Однако, динамические показатели хэтчбека, Fоrd решил пока не раскрывать. Учитывая, что предыдущее поколение набирало «сотню» за 5,9 секунды, нынешний хотхэтч станет гораздо шустрее.



Как и прежде, мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. А вот привод изменился. Теперь Fоrd Focus RS наделен полноприводной трансмиссией, вместо привычного переднеприводного варианта. Улучшения получили и другие технические элементы автомобиля. К примеру, пружины и амортизаторы стали жестче, выхлопная система лучше, а рулевая рейка короче.