Версия Estate XF поступит в ближайшие месяцы, и первая модель в расширенном ассортименте поделится двигателем с седаном. Новый универсал Jaguar XF Sportbrake поступит в продажу этим летом, он будет в качестве конкурента для BMW 5 серии Touring и Mercedes E-Class Estate. Ожидается, что модель универсала будет иметь внешний дизайн, идентичный седану, за исключением его более практичной формы кузова, что увеличивает пространство для ног и головы людей, в задней части автомобиля, а при сложенных задних сиденьях, багажник составит 1700 литров.

XF Sportbrake будет построен на той же алюминиевой платформе, что и седан, и он также поделится двигателями с седаном, то есть базовым агрегатом станет 2,0-литровый дизель, а также будут установлены бензиновые и дизельные двигатели V6 объемом 3,0 литра, мощностью 375 лошадиных сил. Меньший 2,0-х литровый бензиновый двигатель, выпущенный вместе с новой волной единиц Ingenium, также будет включен в оба варианта XF. Сфотографированный Sportbrake работает с этим устройством, предполагая, что он будет доступен в модели с самого запуска.

Мощность выходов для двигателей колеблется от 161 до 375 лошадиных сил. Привод отправляется на задние колеса в стандартной комплектации через шести ступенчатую механическую коробку передач в более низких моделях, а универсалы с восьми ступенчатой ??автоматической коробкой передач, предлагаются в качестве опции или в качестве стандарта для самых мощных агрегатов.

Опциональная полноприводная система седана, вероятно, также будет предлагаться в универсале. Модельный ряд будет увенчан моделью XF S Sportbrake. Ожидайте, что XF Sportbrake будет немного дороже седан, который стоит сегодня от ? 32.300 или $ 41.340, по сегодняшнему курсу.