Для обновления TLX в середине цикла японский бренд Acura сосредоточилась на усовершенствовании трех элементов: укладки, отделки и технологии. Начиная с дизайна, TLX 2018 является последним Acura, чтобы попрощаться с сильно высмеянным хромовым передом, а на его месте появляется более традиционная решетка с «бриллиантовым пятиугольником». Он также получает новые фары, которые поддерживают элементы «Jewel Eye» со светодиодными указателями поворота, новый бампер, более интересный капот, крылья, задние фонари и различные облицовки заднего бампера и отделочные материалы для выхлопных труб.

Вторая причина, по которой Acura считает, что обновленный TLX стоит того, чтобы добавить новую спортивную версию A-Spec, доступную исключительно с 3,5-литровым двигателем V6, мощностью 290 лошадиных сил, в конфигурации с ведущими передними колесами, так и в полноприводном варианте SH-AWD.

Заменяя GT-пакет уходящей модели, новый TLX имеет более агрессивный внешний вид с уникальной передней панелью, круглыми светодиодными противотуманными фарами, боковыми порогами, задним диффузором, круглыми двойными выхлопными трубами и блестящим черным спойлером. Темно-финишные 19-дюймовые колеса с шинами 245-й серии дополняют спортивную подвеску. Если вы получаете модель AWD, Acura добавляет более жесткие пружины и задний стабилизатор для улучшения контроля поведения кузова.

Третье и последнее обновление Acura сделала для TLX - это переработанная информационно-развлекательная система, которая по-прежнему использует макет с двумя экранами, но Acura сообщает, что новое программное обеспечение улучшает время отклика системы на 30 процентов и предлагает более интуитивные меню и структуры команд, поддерживая Apple CarPlay, Android Auto и Sirius XM 2.0. Стандартная комплектация для Acura TLX 2018 года - это система активной безопасности, начиная от системы торможения столкновения (CMBS) с автоматическим экстренным торможением до адаптивного круиз-контроля с помощью низкоскоростного следования и удержания полосы.

Помимо упомянутого выше 3,5-литрового V6 с 290 л.с., который можно было бы использовать с AWD, обновленный TLX 2018 будет предлагаться с тем же базовым четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском, который производит в среднем 204 лошадиные силы и 250 Нм крутящий момент. Цена пока не объявлена, но TLX 2018 должен оставаться рядом с версией 2017 года, когда она достигнет выставочных залов в июне. На этой неделе в Нью-Йорке на автосалоне мы увидим новый TLX.