На российском рынке стартовали продажи обновленного хэтчбека Fiat 500. Стоимость модели увеличилась незначительно – в зависимости от комплектации она подорожала на 8-10 тысяч. После обновления минимальная цена автомобиля составляет  570 000 рублей.

Новинка отличается от своего предшественника наличием новой панели приборов с TFT-дисплеем вместо прежней аналоговой приборной панели, три дополнительных варианта окраски кузова - зеленый (Verde Lattementa), белый (Bianco Ghiaccio) и голубой (Azzurro Italia), а также тремя новыми вариантами 15- и 16-дюймовых легкосплавных колесных дисков и новыми обивками салона.

В России Fiat 500 предлагается с двигателями объемом 1,2 и 1,4 литра, развивающими 69 и 100 лошадиных сил соответственно. Силовые агрегаты работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с пятидиапазонной роботизированной коробкой. На российском рынке Fiat 500 доступен в трех комплектациях. Базовое исполнение Pop оснащено системами ABS и BAS, двумя подушками и шторкой безопасности, кондиционером, электростеклоподъемниками, регулируемой по наклону рулевой колонкой, пакетом опций для плохих дорог и холодного климата, а также магнитолой с поддержкой CD и MP3. Стоимость такого автомобиля с 69-сильным агрегатом стартует с отметки 570 000 рублей. Комплектация Lounge дополнена комплексом курсовой устойчивости VDC - противобуксовочная система, гидравлический помощник при торможении, механизм удержания машины на уклоне и устройство для контроля за торможением двигателем, стеклянной крышей со шторкой, сиденьями водителя с регулировкой по высоте и памятью настроек для обоих передних кресел, а также линейным и USB-входом аудиосистемы. Цены хэтчбека в такой комплектации начинаются от 685 000 рублей. Топовая комплектация Sport, стоимость которой начинается от 690 000 рублей, отличается наличием специальные сидений, задним спойлером, хромированной насадкой на глушитель и другими декоративными элементами, 15-дюймовыми легкосплавными дисками, 7-дюймовым дисплеем на приборной панели и кожаной отделкой рулевого колеса.