Seat Mii - последний из трех городских автомобилей Volkswagen Group, который получил полностью электрический вариант. Как и в случае с Skoda Citigo? iV, представленной в прошлом месяце, Mii Electric является первым электромобилем бренда Seat, открывая путь для новых электромобилей и PHEV, которые присоединятся к семье в будущем, включая полностью электрический Seat el-Born.
Теперь это знаменует конец Mii с двигателями внутреннего сгорания, так как производство этих вариантов заканчивается в июле. Неудивительно, что Seat Mii Electric делит электропривод со своим братом Skoda. В частности, он оснащен электродвигателем мощностью 83 л.с. (61 кВт) и 212 Нм мгновенного крутящего момента.
В сочетании с односкоростной трансмиссией, Mii Electric может разгоняться от 0 до 50 км / ч всего за 3,9 секунды - и Seat сообщает, что это очень важно, поскольку позволяет автомобилю набирать скорость с легкостью. Двигатель получает ток от литий-ионного аккумулятора мощностью 36,8 кВт · ч, который обеспечивает дальность действия до 260 км на одной зарядке в соответствии с циклом испытаний WLTP.
Как и Citigo-iV, новый Mii Electric не выглядит так, как версии с бензиновым двигателем. Внешние изменения включают введение «электрических» надписей сзади, «электрических» наклеек сбоку и 16-дюймовых сплавных дисков в матовом цвете Cosmo Grey. Внутри Mii Electric получил новую приборную панель, внешнее освещение, подогрев сидений, а также кожаный руль, ручку переключения передач и ручной тормоз.
Mii Electric также предлагает более стандартную технику безопасности по сравнению с обычной моделью, включая Lane Assist и распознавание дорожных знаков. Это также первая модель испанского бренда, включающая Seat Connect, которая обеспечивает удаленный доступ и управление автомобилем через приложение для смартфона.
Mii Electric появится в продаже на некоторых европейских рынках в первом квартале 2020 года, якобы он станет «одним из самых доступных электромобилей в продаже». Клиенты смогут размещать заказы этой осенью в Германии, Нидерландах, Норвегии, Франции, Испания, Австрия, Великобритания, Швейцария, Италия, Бельгия, Дания, Финляндия и Швеция. Производство начнется в Братиславе, Словакия, в четвертом квартале 2019 года.
Теперь это знаменует конец Mii с двигателями внутреннего сгорания, так как производство этих вариантов заканчивается в июле. Неудивительно, что Seat Mii Electric делит электропривод со своим братом Skoda. В частности, он оснащен электродвигателем мощностью 83 л.с. (61 кВт) и 212 Нм мгновенного крутящего момента.
В сочетании с односкоростной трансмиссией, Mii Electric может разгоняться от 0 до 50 км / ч всего за 3,9 секунды - и Seat сообщает, что это очень важно, поскольку позволяет автомобилю набирать скорость с легкостью. Двигатель получает ток от литий-ионного аккумулятора мощностью 36,8 кВт · ч, который обеспечивает дальность действия до 260 км на одной зарядке в соответствии с циклом испытаний WLTP.
Как и Citigo-iV, новый Mii Electric не выглядит так, как версии с бензиновым двигателем. Внешние изменения включают введение «электрических» надписей сзади, «электрических» наклеек сбоку и 16-дюймовых сплавных дисков в матовом цвете Cosmo Grey. Внутри Mii Electric получил новую приборную панель, внешнее освещение, подогрев сидений, а также кожаный руль, ручку переключения передач и ручной тормоз.
Mii Electric также предлагает более стандартную технику безопасности по сравнению с обычной моделью, включая Lane Assist и распознавание дорожных знаков. Это также первая модель испанского бренда, включающая Seat Connect, которая обеспечивает удаленный доступ и управление автомобилем через приложение для смартфона.
Mii Electric появится в продаже на некоторых европейских рынках в первом квартале 2020 года, якобы он станет «одним из самых доступных электромобилей в продаже». Клиенты смогут размещать заказы этой осенью в Германии, Нидерландах, Норвегии, Франции, Испания, Австрия, Великобритания, Швейцария, Италия, Бельгия, Дания, Финляндия и Швеция. Производство начнется в Братиславе, Словакия, в четвертом квартале 2019 года.
Похожие статьи
