Швейцарская компания ABB S?cheron заявила об окончании проектирования сети электрических автобусов TOSA (Trolleybus Optimisation Syst?me Alimentation), вместимостью до 133 человек, с уникальной системой быстрой подзарядки аккумуляторов.

Организация совместно с партнерами планирует в 2017 году развернуть в Женеве сеть, включающую множество остановок общественного транспорта, на которых  будут размещены специальные станции зарядки. На таких остановках пассажирский автобус сможет подключиться к источнику энергии при помощи специального роботизированного манипулятора, расположенного на крыше и оснащенного специальным лазерным датчиком, обеспечивающим точность соединения. Специальная зарядная станция для общественного транспорта обеспечит мощность в 400 кВт. По данным компании, процесс зарядки аккумуляторов автобуса займет не более 15 секунд, а полученной энергии гарантированно хватит, чтобы добраться до следующей остановки с пунктом зарядки. Такой ход позволил отказаться от массивных блоков батарей и заменить их компактными аккумуляторами, которые расположены на крыше.

Исследователи из Федеральной политехнической школы Лозанны спроектировали специальную компьютерную модель, которая поможет сделать систему TOSA максимально рентабельной. На данный момент автобусы TOSA испытываются на маршруте между женевским аэропортом и выставочным центром Палэкспо.